The Social Construction of Car Dreams:A Study of the Car Consumption in Urban China Families

  作为一个现代性的隐喻，汽车已成为当前私人消费领域和社会公共生活中的焦点。考察中国城市家庭的汽车消费，为我们更好地揭示国家、市场与个人之间的关系是如何在日常生活领域发生变迁的提供了一个全新的视角。《汽车梦的社会建构――中国城市家庭汽车消费研究》由林晓珊著，围绕着城市家庭中的“汽车梦”究竟是如何被社会性地建构起来的展开了深入的分析，认为现代化、城市化以及市场化的制度安排和话语建构，将国家与市场的追求转变成个人的生活理想与日常需要，进而塑造了“汽车梦”的神话，并掩盖了其背后的意识形态力量；而在消费欲望遭受结构性因素宰制的同时，消费者亦将汽车当做重构日常生活实践的一种自主性工具，因而“汽车梦”的建构实际上隐含着受控与自主的双重政治意涵，它是中国城市家庭的消费实践迈向生活政治的标志性事件。 《汽车梦的社会建构――中国城市家庭汽车消费研究》适合汽车消费研究者阅读。 

第一章 导论第一节 汽车：一个现代性的隐喻第二节 问题与视角第三节 思路和框架第四节 方法及意义第五节 概念界定第二章 汽车与消费：研究述评第一节 汽车社会学第二节 消费需要第三章 社会变迁与汽车社会的来临第一节 交通工具的历史变革第二节 日常生活的消费革命第三节 汽车社会：一个新的社会形态第四章 汽车消费的政策转型与制度逻辑第一节 公车消费第二节 私车消费第三节 汽车消费与国家的现代化第四节 汽车消费与“需要”生产第五节 汽车消费与民生自由第五章 汽车与生活世界的空间转型第一节 生活世界的空间安排第二节 生活世界的空间错位第三节 城市空间的汽车化第四节 空间约束与汽车消费第六章 消费主义与汽车梦的神话第一节 “方便”之外第二节 市场转型与消费主义第三节 汽车广告的造梦策略第四节 汽车广告的内容分析第五节 汽车梦的神话：从启蒙到操纵第七章 汽车消费与日常生活实践第一节 汽车消费与身份认同第二节 生活风格的群体认同第三节 汽车消费与身体流动第四节 汽车消费与空间体验第五节 汽车消费与关系再生产第八章 结论与讨论第一节 基本结论第二节 迈向生活政治的消费实践第三节 几点余论第四节 创新、不足及未来展望参考文献附录后记